印度研发天空之刺空空导弹:射程超250公里,挑战中国霹雳-15
2025-11-21 20:17:07 108
最近《亚洲防务安全》爆了个料,说印度拉着以色列,要搞一款叫“天空之刺”(SkySting)的空空导弹。
指标听着很吓人,三脉冲,射程250公里。
咱们的“尖子生”霹雳-15,是双脉冲,公开射程200公里。
这账面数据一看,好家伙,“天空之刺”直接反超了?
这压力不就瞬间给到我们和巴基斯坦这边了?
但先别急,印度和以色列这个组合,往往是“理想很丰满”。
至于现实嘛,大概率会相当“骨感”。
纸面战神与重量的诅咒
得承认,以色列要搞三脉冲、250公里射程,技术上不是没可能。
但现在玩空空导弹,早就过了“唯射程论”的初级阶段了。
霹雳-15真正的本事,是在它那个“苗条”的体积下,塞进了200公里的射程。
你要说射得远?俄罗斯的R-37能打400公里,霹雳-15的两倍。
可R-37那玩意儿重达600公斤!我们霹雳-15才210公斤左右。
R-37就是个“铁秤砣”。能挂它的战机没几个。
挂上去之后,战机的风阻、机动性、航程全都得打骨折。
最要命的是,R-37太笨重,末端过载才5G。
战斗机随随便便一个9G机动,它就只能在后面“吃灰”。
所以R-37现在基本只配打打预警机、运输机这种“慢吞吞”的大目标。
霹雳-15能在210公斤的限制下做到200公里,这才是真功夫。
回过头来看“天空之刺”。250公里射程,燃料得比霹雳-15还多。
又是三脉冲,多加一个脉冲段,少说也得增重个60到80公斤。
按中美欧现有的技术水平估算,这性能的导弹,没个270到300公斤根本下不来。
最有意思的地方来了:以色列给的PPT里,“天空之刺”全重居然只有180到200公斤!
这是什么概念?要搞一个比霹雳-15个头大,重量反而还轻的“黑科技”?
这个指标,别说欧洲,中美现在都很难拿出手。
这PPT要么是射程严重“掺水”,要么就得在别处“偷工减料”。
比如削减弹头装药,或者缩小雷达。那导弹的实战性能,可就一落千丈了。
万国造的兼容噩梦
行,就算以色列真的“爆肝”把“天空之刺”造出来了。
印度空军还有一个老大难问题:装备“万国造”的后勤噩梦。
今年“5·7印巴空战”的教训,估计印度现在想起来还后怕。
巴基斯坦为什么能占上风?因为人家装备是“全家桶”。
战机是歼-10CE,导弹是霹雳-15E,预警机是ZDK-03。
全来自一个国家,拧成一股绳,这叫体系化作战。
当时巴基斯坦玩的就是超视距。战机发射霹雳-15E,扭头就走。
后面的活儿交给预警机,通过数据链直接指挥导弹飞向百公里外的目标。
反观印度这边,战机、预警机、导弹,根本就是“三个和尚没水喝”。
主力战机是俄制苏-30。预警机有以色列的费尔康,也有国产的Netra。
现在导弹“天空之刺”又是以色列技术。
预警机和导弹是“老乡”没错,可发射平台苏-30是俄罗斯的啊。
这导弹到时候能不能从苏-30上扔出去,都得打个大问号。
我们手里也有苏-27、苏-30和苏-35这三款俄制战机。
但因为技术体系的“次元壁”,自产的霹雳-15估计主要也不配给它们。
甚至让它们挂老款的霹雳-12都费劲。
当年我们花了足足好几年,对苏-30进行“暴力破解”,才算勉强把霹雳-12给整合上去。
至于苏-27和苏-35,估计连霹雳-12都用不了,只能老老实实用俄国原厂货。
印度规划的“天空之刺”要上苏-30或者“光辉”。
无论哪一款,想挂以色列导弹,大概率都要“水土不服”。
急病乱投医的B计划
“天空之刺”是以色列主导的A计划。印度自己其实还有个B计划:仿制霹雳-15E。
这个想法,不用问,还是“5·7空战”刺激出来的。
那场空战,巴基斯坦的歼-10CE用霹雳-15E打得印军措手不及。
心理阴影大到什么程度?导致之后几天印度战机都不敢轻易升空。
空战中,有几枚没命中的霹雳-15E掉在了印度境内。
印度至少捡到了十几个不完整的弹体或弹舱。
这下印度DRDO(国防研究与发展组织)可来劲了。
决定在阿斯特拉-MK2导弹的设计中,好好“借鉴”一下。
印度空军确实急眼了。他们现在手里除了俄制的R-77,基本没得选。
国产的阿斯特拉-MK1,从2024年才刚开始少量交货。
这款MK1长3.85米,重160公斤,最大速度M4.5,射程约110公里。
它的末段雷达还是俄罗斯给的技术,印度自己组装。
这性能,撑死了也就和我们出口的闪电-10A(霹雳-12出口型)一个水平。
别说碰瓷霹雳-15E,它连闪电-10A的升级版霹雳-12AE都比不过。
霹雳-12AE换了双向数据链和北斗,定位更准,射程都过了120公里。
而霹雳-15E换了双脉冲和有源相控阵雷达。
出口版射程就标了“大于145公里”,自用版大家猜都超过200公里。
巴基斯坦空军后来可透露过,5.7空战中打出了190公里的最大射程。
这说明霹雳-15E的存速能力简直是“怪物级别”。
抄作业都抄不明白
印度空军在5.7空战前就觉得MK1不行了,才有了MK2计划。
MK2的参数,很明显就是“致敬”霹雳-15E,也要上双脉冲和有源相控阵。
但搞笑的地方来了。印度空军似乎真的信了145公里这个出口数据。
于是他们把阿斯特拉-MK2的射程定在了160公里,觉得这下稳赢了。
他们好像没注意两个要命的问题。
第一,你这160公里,是在15000米高度算的。
我们那145公里,是在12000米高度算的。高度差这么多,含金量根本不一样。
第二,他们大概是没看见霹雳-15E射程145公里前面,那个小小的“≧”符号。
结果实战中被190公里的射程打蒙了,这作业抄的,太尴尬了。
虽然DRDO声称在研究残片,但印度的导弹技术底子太薄了。
连MK1都搞得磕磕绊绊,靠几块破烂就想逆向霹雳-15E?难度可想而知。
所以,印度最后还得找外援。以色列很可能会搭把手。
毕竟,埃及、伊朗这些中东国家也在买中国战机。
以色列也想提前摸清霹雳-15E的底细,这波不亏。
结语
就算有以色列帮忙,印度的阿斯特拉-MK2(B计划)想在2030年前搞定,希望渺茫。
而“天空之刺”(A计划),以色列自己的规划也是2030年之后服役。
问题是,印度费尽心思想抄的霹雳-15,我们早在2015年就装备部队了。
虽然现在还是绝对主力,但也快到“交棒”的时候了。
我们为六代机准备的下一代空空导弹——霹雳-17,已经有歼-16挂载的照片流出了。
霹雳-17的最大射程奔着400公里甚至更远去了。
它的服役时间,极有可能也在2030年前后。
所以啊,就算印度真的“赌国运”花上十年,在2030年搞出了“天空之刺”。
那他们也只是勉强摸到了我们十几年前的水平(还不一定能成功)。
到那时候,如果巴基斯坦有需要,也许我们桌上摆着的,已经是霹雳-17E了。
这个压力,好像真的没给到位。
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